住宅

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幹線道路沿道の住宅には防音工事費の補助制度が存在するが、受給要件には指定路線・建設年・申請タイミング等の複合条件が課される。同等の騒音被害を受けながら補助対象外となる住民が生まれる構造を読む。

京都市が全国初の空き家税（非居住住宅利活用促進税）を2030年度から導入する。固定資産税の住宅用地特例が空き家放置を促す構造は30年来の課題であり、特措法2023年改正、英国の累進プレミアム、フランスのTLVなど各国の税制アプローチを比較分析し、京都市モデルの波及可能性と限界を構造的に読み解く。

総務省の2023年住宅・土地統計調査で空き家は過去最多の900万戸・空き家率13.8%に達した。うち385万戸は賃貸・売却の予定もない「放置空き家」である。固定資産税の住宅用地特例、解体費用の壁、相続の複雑化が三重のデッドロックを形成し、空き家は壊すことも使うこともできないまま増え続けている。