交通騒音

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道路交通法・道路運送車両法・騒音規制法の3法律が縦割りで分断され、排気量126〜250ccの軽二輪が「騒音フリーゾーン」と化している構造的問題を解剖する。通報→苦情空白の悪循環と、データで突破可能なポイントを提示。

都市騒音と感覚ストレスの関係を4つの研究仮説として定式化。感覚過敏者×屋外経路、用途地域×騒音格差、苦情空白地帯、文脈依存型ストレスの各領域で研究ギャップを特定し、Phase 0-3の検証ロードマップを示す。